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Propostas do governo foram apresentadas em audiência pública |
Os dias de sofrimento dos
usuários do ferryboat estão com os dias contados. O governo do Estado, por meio
da Agência Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (MOB), realizou, nesta
sexta-feira (24), uma audiência pública para discutir a proposta de licitação
do serviço com as operadoras, empresas interessadas em participar do processo
licitatório e a sociedade civil organizada. Também foram convidados para
contribuir com o debate, o presidente da Empresa Maranhense de Administração
Portuária (Emap), Ted Lago, e o diretor do Procon-MA, Duarte Júnior.
usuários do ferryboat estão com os dias contados. O governo do Estado, por meio
da Agência Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (MOB), realizou, nesta
sexta-feira (24), uma audiência pública para discutir a proposta de licitação
do serviço com as operadoras, empresas interessadas em participar do processo
licitatório e a sociedade civil organizada. Também foram convidados para
contribuir com o debate, o presidente da Empresa Maranhense de Administração
Portuária (Emap), Ted Lago, e o diretor do Procon-MA, Duarte Júnior.
O presidente da MOB, José
Artur Cabral, detalhou o modelo que será adotado pelo governo para a concessão
do serviço público. Entre os pontos de destaque estão medidas para reduzir o
tempo de espera para o embarque e travessia, a segregação entre passageiros e
veículos para garantir segurança e agilidade na entrada e saída da embarcação,
a fixação dos horários de viagem e a definição de tarifas, que passará a ser
feita pelo Estado. O compromisso com a melhoria do serviço de transporte está
entre as prioridades do governado Flávio Dino.
Artur Cabral, detalhou o modelo que será adotado pelo governo para a concessão
do serviço público. Entre os pontos de destaque estão medidas para reduzir o
tempo de espera para o embarque e travessia, a segregação entre passageiros e
veículos para garantir segurança e agilidade na entrada e saída da embarcação,
a fixação dos horários de viagem e a definição de tarifas, que passará a ser
feita pelo Estado. O compromisso com a melhoria do serviço de transporte está
entre as prioridades do governado Flávio Dino.
“Este é um marco! O que
existia antes era uma omissão completa do governo do Estado em relação ao
sistema de transporte público no Maranhão. A audiência para discutir a
licitação do serviço de ferryboat é o primeiro passo para a regularização de
todo sistema. Esperamos, em 30 dias, concluir e publicar o edital do processo
licitatório”, afirmou Artur Cabral.
existia antes era uma omissão completa do governo do Estado em relação ao
sistema de transporte público no Maranhão. A audiência para discutir a
licitação do serviço de ferryboat é o primeiro passo para a regularização de
todo sistema. Esperamos, em 30 dias, concluir e publicar o edital do processo
licitatório”, afirmou Artur Cabral.
Atualmente, duas companhias
operam o ferryboat no trajeto Ponta da Espera/Cujupe e trabalham por meio de
permissão precária, estabelecendo – à revelia do estado – preços e horários de
viagem. A partir da licitação, abre-se espaço para a concorrência, com a
participação de empresas internacionais.
operam o ferryboat no trajeto Ponta da Espera/Cujupe e trabalham por meio de
permissão precária, estabelecendo – à revelia do estado – preços e horários de
viagem. A partir da licitação, abre-se espaço para a concorrência, com a
participação de empresas internacionais.
Como contrapartida, o Estado
investirá em melhorias na infraestrutura dos terminais. “A licitação e
regularização do serviço de ferryboat é essencial para melhoria da qualidade e
segurança dos usuários. Baseado nos resultados da licitação, os terminais serão
adequados para garantir conforto, comodidade e segurança”, afirmou Ted Lago,
presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária.
investirá em melhorias na infraestrutura dos terminais. “A licitação e
regularização do serviço de ferryboat é essencial para melhoria da qualidade e
segurança dos usuários. Baseado nos resultados da licitação, os terminais serão
adequados para garantir conforto, comodidade e segurança”, afirmou Ted Lago,
presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária.
Mesmo antes da escolha das
empresas que receberão a concessão para operar o ferryboat no estado, o
governador solicitou urgência na garantia da qualidade dos serviços. Novas
normas já precisam ser obedecidas pelas companhias que oferecem o serviço
atualmente. No último dia 15 foi publicada a regulamentação do sistema
aquaviário. Entre as exigências que já precisam ser cumpridas estão a emissão
de bilhetes eletrônicos nominais.
empresas que receberão a concessão para operar o ferryboat no estado, o
governador solicitou urgência na garantia da qualidade dos serviços. Novas
normas já precisam ser obedecidas pelas companhias que oferecem o serviço
atualmente. No último dia 15 foi publicada a regulamentação do sistema
aquaviário. Entre as exigências que já precisam ser cumpridas estão a emissão
de bilhetes eletrônicos nominais.
“As empresas têm 120 dias para
se adequarem. Após esse prazo, estarão sujeitas à fiscalização e penalidades.
Não vamos esperar concluir o processo de licitação para garantir a qualidade do
serviço à população”, concluiu o presidente da MOB, Artur Cabral.
se adequarem. Após esse prazo, estarão sujeitas à fiscalização e penalidades.
Não vamos esperar concluir o processo de licitação para garantir a qualidade do
serviço à população”, concluiu o presidente da MOB, Artur Cabral.
